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全天pk10计划网:这是一件风趣的事情。咱们上一年所想的一些东西

 全天pk10计划网:  詹姆斯-埃里森(James Allison)在一段视频中称誉了车队新车的规划,并表示新规划使得曩昔几年的赛车看起来“开端显得既蠢笨又天真”。

 
 
 
  “这是一件风趣的事情。咱们上一年所想的一些东西,都是令咱们引以为豪的源泉,咱们以为咱们现已推动到了极限,相比之下,之前的规划开端显得既蠢笨又天真。”他告诉《Autosport》说,同时,他还在视频中对新车进行了解析。
 
  “以上一年的侧箱为例,它们是一些被咱们弄得适当大惊小怪的东西,由于它们(本年的侧箱)比咱们之前任何一年所努力制作的都要更为紧凑。”
 
  “但是看看在2019赛季新车上的这些侧箱,看看这个车身,在某种程度上,这仅仅赛车的真空包装,在12个月之前咱们根本不会想到这种可能。”
 
  “相同的,在前悬挂上,咱们现已可以把它们更进一步地提升。”
 
  “在任何地方,事实都是如此,如果你从这辆赛车上取下外壳,看看下面的部分,你就会发现,在这部赛车的每一个地方,都现已被推动得更紧凑了,使之更谨慎了一点儿,更轻便了一点儿,并且换得了更多的性能。”
 
  尽管梅奔被以为是落后于它的竞争对手们,但在测验期间也可能隐藏了实在的速度。
  或许这次人事变动不会让人惊奇。阿德里巴贝内去职的音讯曩昔几年多次传出。他乃至与尤文图斯队联系在一起,上一年10月,传出阿德里巴贝内或许代替吉塞佩-马罗塔担任球队司理。
 
维特尔与法拉利团队
 
  上一年的法拉利犯了太多的过错,阿里德巴贝内对此负有终究的职责。在蒙扎,他们挑选不干预车手排位赛的出发顺序。尽管维特尔具有更好的争冠机会,但紧随维特尔进行奔驰圈的莱科宁运用尾流拿到了杆位。
 
  取得第二的维特尔在与汉密尔顿的争夺中与对手碰撞,全天pk10计划网终究在意大利收成了第四。这是一场他本该也应当拿到成功的比赛,改动自己在争冠局势中的位置。接着在日本大奖赛,法拉利在排位赛让两位车手在干地的状况下运用中性胎。不出意外,这次豪赌没有取得成果,维特尔的排位赛取得了第九。
 
  在操作层面,你能够发现2018赛季的法拉利一向在“观望”,你能够说这对他们的头号车手产生了影响,你能够以为这是维特尔在本年丢掉冠军的主要原因。的确,一定程度上维特尔自己也应该受到批判,在奥地利大奖赛排位赛阻挠塞恩斯而承受罚退起步的出发意味着成功的窗户对他现已封闭了。接着在德国,他在抢先的状况滑出赛道。这些都是他的过错。
 
  但这些状况出现的布景都是他面临着无法处理好与法拉利车队全天pk10计划网联系的舆论压力之下。
 
 
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